Щоб швидко і недорого відремонтувати бампер своєї машини, зовсім не обов’язково звертатися до послуг фахівців з автосервісу. Якщо в арсеналі є достатньо навичок і терплячості, то можна здійснити ремонт в домашніх умовах. Сьогодні у продажу існує безліч матеріалів і придумано багато технологій, які зібрали різні варіанти вибору, щоб зробити машину якісно, ??легко і швидко. Зокрема, поліпропілен – чудова річ, за допомогою якої можна відремонтувати не тільки бампер, але і фари, локери та інші поліпропіленові деталі.
Бампери, зроблені з поліпропілену, пройшли різні випробування, які довели, наскільки міцний і довговічний цей матеріал. Поліпропіленова пластина має назву електрод. За допомогою електродів можна ремонтувати навіть такі бампери, які не беруться робити досвідчені ремонтники, звиклі користуватися старовинними методами.
У процесі роботи, пластик доведеться зварювати. Цей захід нагадує роботу з пальником. Спочатку так само потрібно розігріти стик зварювання, потім в ретельно розігріту зварювальну канавку додається електрод. Однак це дуже копітка праця, приступаючи до якого слід знати хоча б основні правила.
Пластмаса поділяється на кілька видів: термореактивні склопластики, які не зварюються, оскільки нагріванні не розм’якшує їх, інші термопластичні види варити можливо. Електроди застосовуються при ремонті абсолютного бамперна розриву, їм можна замінити відсутні частини, а так само усунути тріщини. Ремонт розриву може зайняти всього півгодини, коли старі методи займають величезну кількість часу. У місці поліпропіленової вставки вже ніколи нічого не зламається.
Часто на бампері з’являються відколи різного виду, які теж необхідно закрити. В автосервісі такі види ремонтних робіт мають зразкову вартість у десять тисяч рублів. Якщо скол невеликий, практично непомітний, то його можна закрити у власному гаражі. Маленькі відколи й подряпини краще видаляти в закритому приміщенні або на вулиці за умови, що температура повітря не менше п’ятнадцяти градусів. Не варто братися за роботу на сонці, так як речовини будуть дуже швидко висихати. Для ремонту потрібно підібрати фарбу, максимально близько відповідну під колір машини. Крім фарби слід затупитися прозорим покриттям, автомобільної грунтовкою і липкою стрічкою. Області відколу потрібно виділити стрічкою, потім очистити отриманий ділянку від забруднень, різних покриттів. Якщо скол досягає металу, то його слід ретельно затерти шкіркою. Далі потрібно видалити іржу і покрити місце грунтовкою.
Грунтовку потрібно наносити тільки на металеву поверхню, не торкаючись фарби. Після цього слід обмацати місце роботи, щоб переконатися, що поверхня вийшла рівною, без ямок і горбів. Зафарбовувати скол потрібно акуратно, проникаючи в усі куточки. Надлишки фарби можна видаляти, використовуючи ганчірку з розчинником. Фарба повинна висохнути протягом доби. Через тиждень цю область потрібно покрити прозорим шаром спеціальної речовини. Коли засохне все покриття, місце відколу потрібно зачистити шкіркою, щоб зрівняти із загальним кольором автомобіля. Якщо робота виконується дуже акуратно і послідовно, без поспіху, то місця сколу практично не буде видно.
Помітні відколи можна спробувати видалити тим же способом, що й непомітні. Однак це не завжди виходить. Можна спробувати нанести фарбу на Сколота місце з пульверизатора. У цьому випадку, результат буде не таким помітним. Необхідно знову використовувати розчинник, щоб позбутися від бруду, іржі і жиру. Тепер слід взяти тонкий картон, вирізати з нього отвір діаметром в 1 дюйм. Потім необхідно обережно нагріти балон з напилюваної грунтовкою у воді до 100 °. У цей момент зростає тиск, і фарба наноситься дуже рівномірно. Розпилення відбувається через отвір в картоні з відстані в два дюйми. Чотирьох шарів фарби буде цілком достатньо. Після висихання фарби на місці пошкодження, потрібно нанести фарбу того ж кольору, що й весь автомобіль. Потім шкіркою слід почистити область, в якій фарба потрапила на покриття заводське. Через два дні залишиться нанести прозоре покриття і почистити шкіркою його. Результат приголомшить навіть фахівця!
