В Україні сьогодні збільшується автомобільний парк, відбувається це на тлі нових продажів, а також за рахунок великого числа старих машин, завезених з-за кордону. Природньо, що всі автомобільні елементи володіють певним терміном служби. Це ж відноситься і до автомобільного радіатора.
З часом потрібен ремонт автомобільного радіатора, забивається він сміттям, яке потрапляє з системи, що охолоджує двигун. На радіатор впливає агресивна дія реагентів в зимовий сезон, він пошкоджується каменями.
Якщо автомобільний радіатор вийшов з ладу, то у Вас є вибір: придбати нову установку або зробити ремонт автомобільного радіатора.
Зрозуміло, що новий радіатор купити – це найкраще рішення, вийде більш якісно, ??надійно. Правда, нові сучасні способи ремонту демонструють приголомшливий ефект.
Проробивши ремонтні операції можна практично повністю відновити обладнання. Це буде за ціною в третину менше, ніж покупка нового радіатора.
До речі, доставка нового радіатора саме для нових іномарок деколи триває близько місяця, а ремонт автомобільного радіатора – це один день.
Велика частина «народних» способів боротьби з несправним радіатором не принесе бажаного результату, тільки завдасть шкоди присутньої системі охолодження.
Щоб короткочасно в радіаторі зупинити течу, треба скористатися герметиками – це спеціальні склади, здатні зупинити течу зсередини, вони закупорюють отвори.
Треба пам’ятати, що герметик закупорює повністю весь радіатор, тому знижуються експлуатаційні властивості механізму. Герметик може забити всю систему охолодження «движка» (грубку, двигун, патрубки).
В результаті доведеться виробляти глибоке очищення всієї системи, що не дешево. Паяти, заглушати течі радіатора – не варто. Подібні дії лише тимчасово усунуть течу.
Прочищати радіатор агресивними хімічними засобами на основі кислоти, не потрібно. Ці склади завдадуть серйозної шкоди ущільнювальним прокладкам, відразу погіршується стан системи, що відповідає за охолодження двигуна.
Найбільш дієвий і ефективний спосіб відремонтувати радіатор – це зробити заміну його серцевини. Якщо будете робити заміну серцевини, то заодно поміняйте соти радіатора.
Якщо не пошкоджені бочки, то їх можна зберегти. Все інше міняють. В результаті заміни серцевини отримуємо практично новий радіатор. Він не поступиться якістю оригінальним новим зразкам.
